Приступаем Начнем с того, что Домкратим машину, снимем колеса и срываем болт ступицы. Чтобы не проворачивался диск со ступицей мы втыкаем отвертку. Снимаем суппорт вместе со скобой и подвешиваем на пружину, чтобы не мешался, делаем это с помощью старого электрода...

Периодически, при ремонте сцепления автомобиля встает вопрос, оставлять старый ведомый диск или все же заменить его на новый. Такая ситуация возможна если диск выглядит вполне достойно, а так же если это "родной" диск сцепления. Который не хочется менять на новый, но не "родной" (иного производителя). Либо имеется б/у ведомый диск сцепления, который можно установить на автомобиль вместо своего изношенного. И опять же, нужно определить стоит ли его ставить, либо проще купить новый. Разрешить этот вопрос можно довольно просто...