Официально дебют Форд Фокус второй генерации состоялся осенью 2004 на автосалоне во Франции. Авто имеет общую с третьей Маздой и Вoльво S40/V50 платформу С1, которая была переименована производителями в «Global Shared Technologies». Уже весной 2005 продажи автомобиля стартовали в России. Наряду с предшественником, Форд Фокус II характеризовался небольшой стоимостью и одновременно надёжностью, безопасностью. Вторая генерация Фокуса собиралась лишь для авторынка стран Европы. Что касается Америки, там под названием Форд Фокус 2 поколения использовалось значительно доработанное авто 1 версии...

Фокус - легенда мирового автопрома (и это точно) , любимец всех российских таксистов 2000х годов 🙂, надежный и безкомпромисный конь. Гниет ли кузов фокуса? И да, кузов сего красавца может гнить и начинается это с арок задних крыльев и порогов, больные места, так сказать...