Привет всем, уважаемые друзья. Я считаю, что такой автомобиль просто не нуждается ни в каком особом представлении. Ему в свое время, уже сделал хорошую рекламу отечественный фильм, который и сейчас популярен в некоторых кругах. В свою очередь, интерес к «бумеру» на вторичном рынке не иссякает. Ликвидность у баварского кроссовера находится на похвальном уровне, поэтому продавцы не стесняются просить за ухоженные экземпляры свыше 2 миллионов рублей. Хотя основная масса Х5 Е53 продается за 1-1,4 миллиона рублей...

Народное ретро. Есть ли жизнь с X5 (E53) при пробеге за 350 тысяч В его родном ПТС всего три отметки. Зато на одометре светятся пугающие 365 000 км. Но в запросах «Бумер» скромен. За прошедшие с момента покупки 100 000 км на внеплановый ремонт было потрачено не более 100 000 рублей. Передний кардан, мотор печки, блок АБС, водительский стеклоподъемник, замки капота, нижний шланг системы охлаждения вместе с датчиком включения вентилятора — ничего серьезного. А в остальном — обслуживание подвески да стандартные ТО...