Как всем известно, тормозные колодки состоят из собственно колодок (основы) и приклепанных к ним накладок. Для обеспечения эффективного торможения необходима определенная толщина этих самых накладок. Которые прижимаясь к барабанам или дискам затормаживают автомобиль. Существует предельно допустимая толщина накладок тормозных колодок, при достижении которой эффективность работы тормозов снижается и дальнейшее передвижение может привести к негативным последствиям. Помимо этого из-за стершихся накладок могут выйти из строя и другие элементы колесных тормозных механизмов...

Какие тормозные колодки рекомендуется менять? Давайте разберемся. Названия видов тормозных накладок даны именно в соответствие с тем, какой материал использован в изготовлении накладок. Мягкие. Подходят для пневматических тормозных систем. Стекловолокно. Подходит для тормозных механизмов, в конструкции которых используется суппорт из полиуретана и диски из стеклонаполненной пластмассы. Эластичные. Данные накладки отлично справляются со своими обязанностями для тормозов любого типа, включая электрику автомобиля...