Российский компакт Лада Веста за все семь лет существования на сборочном конвейере успел полюбиться огромному количеству россиян. Автомобиль, действительно, способен производить неплохое впечатление – за счет дизайна, богатого и современного оснащения, а также сбалансированных ездовых качеств и ремонтопригодности. И вот, всем этим соблазнился и мой друг Евгений, который решил пересесть с КИА Церато второго поколения на Весту. Человек этот, стоит отметить, всю свою сознательную жизнь являлся ярым...

Достаточно большой, но дешевый седан в России не мог не понравиться покупателям. А мне Церато понравился. Автомобили третьего поколения появились в 2013 году, и с каждым годом продажи только увеличивались: если, например, в 2016 году было реализовано всего 3 722 единицы, то в 2018 году — уже 11 068. А на следующий год был поставлен рекорд: тогда было продано почти 15 000 Цератов. продается, правда, это уже следующее поколение. Но в любом случае успех этих автомобилей нельзя отрицать. Однако это тоже не так просто объяснить...