Бюджетный и симпатичный японский кросс Suzuki SX4 первого поколения сразу же после появления на российском рынке пришелся по вкусу отечественным автолюбителям. Даже сегодня на «вторичке» можно найти машины в приличном состоянии с более чем 10-летним «стажем работы». Конечно, не без некоторых огрехов: о них и поговорим прямо сейчас. Кузов Прочный и, в целом, устойчивый к коррозии. ЛКП не отличается износостойкостью, но качественная оцинковка спасает ситуацию. Слабыми местами считаются днище, пороги и задняя дверь, однако при должном уходе и здесь можно успешно избежать появления ржавчины...

Ооооо да. Такой он был, когда его привезли, нифига ничего не работало, ДВС не запускался, ну что ж все по порядку;). Поехали! Всем привет. Давно хотел себе мотоцикл. Но не понимал какая все таки кубатура мне нужна, и я решил попробовать объем 400м3 67 л/с...