День добрый. Сегодня в ремонте немолодая Мазда 626 в кузове GF с налётами ржавчины в области порогов и арок задних крыльев. Учитывая год выпуска (конец 90х) и то, что последние 2 года машина стояла абсолютно без движения, стоит отметить весьма неплохое состояние кузова. Предыдущий хозяин авто купил себе новый автомобиль и поставил Мазду на прикол. Спустя 2 года он подарил ее своему родственнику – он и привез машину к нам в ремонт. Из запчастей две вполне неплохие накладки порога, полноценные от нижней отбортовки до верней, и 2 ремонтные арки...

На тему этой статьи меня натолкнул разговор с одним из возможных заказчиков. Хетчбэк - это такое понятие растяжимое, в плане формы и дизайна кузова. В обычном для меня понимании, это что-то в форме Фита, Енота, Пассо на крайняк. То есть "круглая" такая машинка. А для некоторых хетчбэк - это такой недоуниверсал. То есть ярко выраженные формы и переходы капота, кузова, и закругленный багажник. И вот в таком формате я могу вспомнить что? Субару Импреза и Мазда 3, больше ничего не вспоминается. В Японии версия хетчбэка у Мазды раньше обозначалась как Спорт...