Всех приветствую на канале. Сегодня речь пойдет о ремонте вариатора (CVT) на представителе китайской автоиндустрии. Как видно из названия, это Lifan X60. Набрав существенные продажи на простых моделях по очень приемлемой цене, производитель двинулся в сектор побогаче и стал предлагать покупателям автомобили без педали сцепления. К сожалению для потребителей, как позже стало ясно, и для производителя, на автомобили ставили вариаторы собственного производства. И если технологий для копирования кузова, ходовой и двигателей от тойоты им еще хватило, то на CVT компетенций явно было не достаточно...

Китайский кроссовер Lifan X60 появился на рынке в уже далеком 2011 году. Это компактный переднеприводый SUV, за «духовную» основу при разработке которого был взят японский кроссовер Toyota RAV4. Длина модели составляет 4 325 мм, ширина 1 790 мм и высота 1 690 мм. В России X60 заслуженно является одним из самых популярных китайских внедорожников, но годы берут свое, да и конкурентов у «старичка» прибавилось. Именно поэтому производитель уже выпустил сменщика модели в лице гораздо более современного Lifan X70...