Доброго времечки. Немного Тойоты в ленту :) Итак,сегодня у нас Тойота Королла 120-той серии.Весьма раньше популярный седан,версия с левым рулём.Отличная ,неприхотливая машина,для своего времени. Ну,и что мы имеем в этот раз?Или оно нас :) Пошарпанные бампера,естественно Уставшие фары,капот во вторичном окрасе,уже весь в сколах,царапинах.Нарушение зазоров и прочие прелести б\у авто Неведомое колдовство с правым зеркалом.И,конечно,оббитые накладки обеих зеркал. С его ремонта и начнём.Для начала разбираем...

В истории Тойота Королла уже 12 поколений. За это время она выпускалась и с задними барабанными тормозами, и с дисковыми по кругу. Первый вариант стал достаточно редким после рестайлинга Corolla в 2004 году. Барабаны на седанах предыдущих поколений устраивают не всех, поэтому заменяются некоторыми на дисковые самостоятельно. По отзывам тех, кто решился — позже срабатывает ABS, торможение становится более четким, а педаль жесткой. Ресурс тормозных колодок Передние колодки могут проходить до 50-60 тыс...