Сегодня в нашем обзоре - Subaru Forester последнего поколения с индексом SK. Новое поколение продается у нас с конца 2018 года и, хотя модель не входит в ТОПы продаж в своем сегменте, но, тем не менее, делает основную кассу продаж Субару в России. Несмотря на неоднозначную внешность и вариатор, у этого автомобиля масса плюсов, главные из которых - оппозитные двигатели, отличная управляемость и, наверное, самая комфортная подвеска в своем классе. Да, Форестер и азартно рулится, и быстро едет (особенно с двигателем 2...

Смотрите, как живописно этот Forester заехал под какой-то грузовой автомобиль — капот домиком, бампер в мясо, фара вдребезги. А крыло осталось целым, и из деталей, которые нужно докупить помимо вышеперечисленных — всего лишь одна противотуманная фара справа! Совершенно очевидно, что ремонт бампера в этом случае невозможен или не имеет смысла, как бы хорошо наши мастера ни владели техникой пайки пластика. Также не вызывает сомнений тот факт, что здесь необходима замена капота и снятие-установка фары с заменой на новую...