Новые материалы в интерьере «Москвичей» стали появляться с появлением модели «408». По началу «торпедо» автомобиля была металлической с вставками из пластмассы и как правило имела цвет кузова. Но прогресс не стоял на месте и безопасности ради на панели появились мягкие накладки. Массовое внедрение их произошло в 1968 году. И если внутри страны эти накладки были черного цвета, то на экспорт, требующий большего разнообразия, встречались бордовые. В 1973 году "торпедо" стала полностью "мягкой". Зависимость цвета салона от цвета кузова канула в небытие...

В 1964 в опытном порядке, на базе предсерийного "Москвич-408" были созданы два образца "Москвич-408 Турист". Этот элегантный автомобиль был попыткой создать модификацию с открытым двухдверным кузовом так называемого типа 2+2. В основе модели лежали шасси и детали корпуса серийного седана Москвич-408". Один из двух опытных образцов имел кузов с алюминиевыми наружными кузовными панелями, другой — со стальными. Двери прототипа были лишены рамок стекла. Так же автомобиль оснащался съёмным жёстким верхом...