Это не хардкорный внедорожник, но Maverick Tremor вполне подходит для езды по умеренному бездорожью и для роли рабочей лошадки. Пикап Ford Maverick по размерам не больше среднестатистического легкового автомобиля и стоит как популярные китайские кроссоверы на рынке РФ. Но это всё-таки пикап, каким бы крошечным он ни был, поэтому он, естественно, должен быть в прямом смысле слова прочным! У Tremor оранжевые акценты на колесах и решётке радиатора, наклейки Tremor на задней двери, дополнительные пластиковые накладки и оранжевые буксировочные крюки в бампере...
«Близнецов» Ford Maverick II и Mazda Tribute первой генерации начали производить еще в начале 2000-ых. В 2004-2005 годах кроссоверы подвергли довольно серьезному рестайлингу. А как обстоят дела с этими...