Уже не первый раз я заметно экономлю, устанавливая запчасти от отечественных автомобилей на свою старенькую "рабочую лошадку". Ещё год назад, практически сразу после покупки этой Ауди А4 Б5 1997 года выпуска, мне пришлось немного привести ее в порядок. Тогда я заметно сэкономил приличную сумму денег - вышедшая из строя катушка зажигания стоила новой от 20 тысяч рублей. Поскольку машину я не пытался привести в идеал и планировал использовать ее исключительно как рабочий инструмент, то чем дешевле был бы ремонт, тем лучше...

Фирма Audi не стала ввязываться в багажную гонку с конкурентами: чемоданов новый A6 Avant увезет меньше (объем багажника 565–1680 л), чем актуальные BMW 5-й серии Touring (570–1700 л) и уж тем более универсал Mercedes-Benz E-класса (640–1820 л). Но универсалы Audi вообще товар особый — исторически именно они становятся основой для самых заряженных версий с литерами RS, и такая у нового Аванта непременно появится. Пока же для нового универсала заявлены те же два двигателя, что и для представленного в феврале бизнес-седана восьмого поколения...