Если вы это читаете, значит уже познакомились с немецкой кровопийцей. Опишу изначально принцип работы системы вентиляции картерных газов на двигателе A14NET: 1) Заводишь двигатель, при повышении оборотов и температуры в картере образуются газы, которые выходят в клапанную крышку. 2) Давление двигателя регулируется мембраной в клапанной крышке. 3) Из клапанной крышки газы уходят в впускной коллектор, где стоит грибовидный клапан, который открыт на холостых, так как давления в коллекторе нет. И закрыт...

Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), она же Мембрана клапана EGR (редукционного клапана, клапана давления, клапана рециркуляции отработанных газов) для Opel 0607145, GM 55561426, Opel 0607697, GM 55573746 GM 55561420, Opel 25198874, Opel 25198498, Opel 0607697, Opel 607697, 25198877 предназначена для снижения выхода вредных веществ в атмосферу через выхлопную систему. Продукты сгорания (отработавший газ) которые скопились в картере мотора и сбрасывает его в впускной коллектор, где, он полностью сгорает...