Эту машину задумали в СССР, а запустили в производство уже в совсем другой стране. Вспоминаем историю создания ВАЗ-2110 и главные особенности «десятки». ПОПАСТЬ В ДЕСЯТКУ Занимательная арифметика АВТОВАЗа, порой, способна запутать даже знатока истории завода. Но путаница с индексацией моделей обусловлена была не капризами их создателей, а причудами изощренной отраслевой системы, принятой в автопроме позднего СССР. Индекс ВАЗ-2110 логично планировали присвоить седану семейства «Самара», в котором уже были «восьмерка» и «девятка»...

Покупка была случайная, но салон преобразился всего лишь за 1000 рублей. Услышал, что на Приору 1/2 эта облицовка ставится без доработок, потому что штатная, а на семейство 2110, 2111, 2112 и 2113, 2114, 2115 нужна будет доработка. Решил рискнуть, закинул в корзину и заказал. Пришла посылка хорошо упакованная, без повреждений. Подготовка к установке Для начала надо снять старую облицовку, если ее так можно назвать, для этого откручиваются 3 болта м10, один из них является фиксатором для звездочки регулировки положения спинки...