В общем откинув все сомнения, сегодня взялся на болгарку. В конструкции уаза как будто специально все предусмотрено для установки больших колес, вот этот участок явно лишний. Все время скапливается песок и грязь, промыть сложно...

Всем привет!!! С вами Дмитрий, канал Gudmig//Свой дом. Продолжаю заниматься восстановлением гнилого УАЗ Патриот (Пикап). В предыдущей части рассказал о замене заводских гнилых порогов на пороги из профильной трубы 60*60. В этой части продолжу заниматься порогами, а так же буду заваривать арки колес и крылья. Первым делом сделал заплатки на вертикальную часть порогов с внутренней стороны. Заплатки приваривал так же с помощью электродной сварки. Варить ей из под машины еще то удовольствие, но ничего вроде бы справился неплохо...