1122 читали · 3 года назад
Осталось отчитаться по шви арок на VW Tiguan. На первом фото заводская шумка в виде куска синтепона. На втором заводской антикор в виде воска или чего-то подобного, убирается феном (плавится и стирается ветошью). 3 фото заводская вставка между крылом и кузовом это формованный поролон. Эффективный, жесткий в нижней части, но впитывает воду💦. Как и на всех Вагах. Что добавили? Шумофф М4 на металл. Шумофф Комфорт 6 вторым слоем (воду не впитывает, клей влагостойкий, шумоизоляция). Шумофф Joker на локера (передние пластик, задние, кстати, войлок). Собралось всё можно сказать без проблем, локера держатся почти на 20 саморезах torx t20 каждый. По расходу материала: м4 - 5 листов. Комфорт 6 - 0,5 листа, Joker - 9 листов. P.S. Для тех кто думает что будет гнить, посмотрите сперва этот ролик https://youtu.be/an5RIuuAgUo P.S.S. Ко мне на полную шви уже заехал поло рест, а Александр вчера воткнул сигналку в спортейдж. Так что скоро будут записи с поло.
Устранение вмятин от шлагбаума на Volkswagen Tiguan и коррозии задней арки | KUTUZOVV
В наш кузовной сервис обратился владелец Volkswagen Tiguan. С автомобилем произошла неприятная история, а именно в его бок врезался шлагбаум, установленный во дворе. Повреждения не критичные, но нарушен лакокрасочный слой и если своевременно не произвести ремонт, это может привести к негативным последствиям. 1. Осмотр автомобиля и оценка имеющихся повреждений Работа начинается с осмотра дефектов на машине. В случае, когда они указывают на возможное наличие скрытых дефектов специалисты кузовного цеха КУТУЗОВВ демонтируют элементы кузова автомобиля, для полного осмотра...