Здравствуйте. В сегменте бюджетных седаном у нас давно бум и смертоубийство. Мало того, что это сегмент B - B+ из-за обеднения населения подменил собой, когда-то столь желанный Гольф-класс (С) У быстро съел Форд Фокусы, те же Гольфы, да и всех остальных. Так еще и выяснилось, что это "коммерческие" автомобили, на которых можно зарабатывать в такси. Да, это тарифы ЭКОНОМ, но они самые массовые, поэтому лидер сегмента сейчас корейцы КИА РИО, потом СОЛЯРИС тут же ЛАДА ВЕСТА и потом уже ШКОДА РАПИД и ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО...

Продажи нового Volkswagen Polo поло стартовали около полугода назад, за это время лифтбеком успели заполниться дворы и улицы наших городов. Пообщавшись с владельцами и собрав информацию из достоверных источников в этой статье я бы хотел рассказать о минусах и плюсах лифтбека...