Всем привет, мои уважаемые друзья. Многие неравнодушны к такому компакту, как Lada Vesta NG. Это рестайлинговая вариация популярной модели, которая в ходе обновления получила более привлекательный дизайн, современные опции и новые технические компоненты. Популярность модели растет постоянно и можно сказать, что продажи будут стабильно высокими. И всё бы хорошо, однако авто наиболее интересен только в максимальных комплектациях, а вот они оцениваются уже в немалые суммы и может доходить до 2,3-2,4 миллионов рублей...
Пишет мой хороший друг Максим, владелец Турбо Весты(проект Фантом) Доброго времени суток, друзья!
С покупки авто, изменения в основном вносились только в технические характеристики: первая турбина, вторая турбина, КПП, колёсные диски, тормоза... Сегодня же, пойдёт речь о доработке, которая как говориться "на скорость не влияет")) Помню первое впечатление после покупки автомобиля от штатной панели приборов: оранжевая шкала, радиальная оцифровка и толстые стрелки, что определённо мне не нравилось, но прошло время и вроде я бы привык...