Ехал по трассе в баке оставалось ещё литров 5 бензина. А тут – бензозаправка красивая, сверкает огнями, так и зовёт: «Заезжай, напою почти бесплатно!» Действительно, стоимость бензина - ниже почти на 4 рубля. Ну, как не заправиться! Налил пол бака. Сначала всё шло хорошо, а затем в работе двигателя пошли сбои, подёргивания. В чём дело? На панели приборов загорелся оранжевым цветом сигнализатор «Двигатель». Хорошо, что контроллер имеет резервные режимы и можно ехать дальше, ближе к дому. Добрался до автомастерской...

Прогрев двигателя на холостых оборотах – процедура, к которой прибегают многие автолюбители. На достижение комфортной температуры в салоне может понадобиться более 10 минут, за время которых мотор работает и расходует топливо. Не секрет, что в режиме прогревочных оборотов потребление горючего больше обычного. Определить разницу позволяют замеры, проведённые в реальных условиях. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Сразу отмечу, что считаю прогрев двигателя полезной процедурой и сам прибегаю к нему зимой...