Во многих школьных учебниках, по которым начинают изучать физику в школе, даны несколько «аксиом» (аксиомы указаны в кавычках не просто так) по поводу силы трения: 1. Трение не зависит от площади поверхности. 2. Коэффициент силы трения скольжения (динамического трения) меньше единицы. 3. Сила трения скольжения равна максимальной силе трения покоя. 4. Коэффициент силы трения зависит только от рода соприкасающихся материалов. Давайте так.. Не всегда, но часто можно встретить такие тезисы. И проблема в том, что абстрактно это вроде всё верно...

Честно говоря, когда впервые столкнулся с анализом физики дрифта, понял одну простую истину: за каждым эффектным заносом стоит невидимая битва сил. В центре этой битвы — коэффициент трения шин, который определяет не только возможность войти в занос, но и шансы из него выйти живым. Многие замечали, что одни автомобили словно приклеены к дороге, а другие готовы сорваться в скольжение от малейшего движения руля. Разгадка кроется в том, как резина взаимодействует с асфальтом на молекулярном уровне. Коэффициент...