Каким бы надежным не был автомобиль различные внешние факторы все-равно рано или поздно приведут к его неисправности. И если с некоторыми поломками можно смириться, а с некоторыми даже ездить не один год, то с проблемам рулевого управления мириться нельзя. Наряду с тормозной системой, рулевое управление - главный узел, который отвечает за безопасное движение. Однако зачастую, независимо от возраста транспортного средства, на руле может начаться чрезмерная вибрация. Журнал «Движок» решил выяснить, в чем основные причины возникновения вибрации, а также как бороться с этим явлением...

Забота и внимание к техническому состоянию автомобиля, наша прямая обязанность. И не важно, как мы к нему относимся, будь он для нас «рабочей лошадкой», средством передвижения или предметом роскоши. В первую очередь, его исправность - это наша безопасность. И одна из причин уделить автомобилю серьезное внимание - это вибрации рулевого колеса при движении или как говорят опытные водители - биение руля. Оно выражается абсолютно по-разному и при разной скорости, у кого-то на 30км/ч, а у кого-то на 70км/ч...