Для прошивки нам понадобится кабель VAG KKL В машине установленный разъем OBD2 . Так как будем прошивать ЭБУ не снимая с машины. Вот он сам разъем OBD2. У меня стоял изначально разъем GM12 вот так вот он выглядит. Это старый диагностический разъем. По этому покупаем фишку OBD2 и соединяем по такой схеме Теперь нам нужен Контакт с 47 пином на блоке ЭБУ. Вот так он расположен на самой колодке. При подаче плюса на 47 пин. ЭБУ переходит в режим прошивки. Для того чтобы был контакт с этим пином я взял вот такой вот контакт Припаял к нему провод и вставил в саму колодку ЭБУ...

Научимся самостоятельно проводить диагностику лямбда-датчику при помощи простого мультиметра. По каким показаниям можем определить, исправен он или нет. Как можно отдельно проверить все элементы лямбда-зонда – нагреватель, сигнальный и опорный провод...