Предположим, что вы с устройством автомобиля совершенно не знакомы, но хотели бы лучше понять, как устроен и как работает этот узел. Постараемся рассказать о нём как можно более простым языком. В коробку входит вал двигателя, на нём закреплена шестерня (зубчатое колесо). С другой стороны входит второй вал, который соединён с колёсами автомобиля, на нём другая шестерня. Если шестерни соединить, двигатель начнёт крутить колёса. Казалось бы, всё, можно ехать. Именно так были устроены первые автомобили, в которых сцепления не было...

Оно горит и буксует. Его часто подделывают. Но не один автомобиль, мотоцикл без него не обходится. Сцепление - что это? Корзина гениальных изобретений? Или элементарный механизм? Каждый раз, садясь за руль, мы вряд ли задумываемся, что деталь, которая передает всю мощь двигателя колесам, толщиной всего 5 мм. У большинства машин сцепление выглядит одинаково: к моховику двигателя прижат ведомый диск, к нему в свою очередь прилегает нажимной диск, который спрятан в кожухе иногда его называют корзиной...