Наверное, у многих автомобилистов возникает такая проблема, как периодическая течь охлаждающей жидкости в местах соединений шлангов при использовании червячных или ленточных хомутов, особенно в зимний период. Все дело в температурных расширениях/сжатиях металла, пластика и резины, плюс, со временем резина дубеет и усыхается - появляется зазор, который можно убрать только подтяжкой хомута. После нескольких таких подтяжках хомут врезается и продавливает резину, шланг портится, из-за чего уже после 2-3-х лет эксплуатации его необходимо менять...

Система охлаждения двигателя авто всегда дает слабину в самый неподходящий момент: пятничная пробка, последняя поездка на дачу, долгожданный отпуск. С одной стороны, современные антифризы служат по пять лет, а с другой — под капот иногда все же стоит заглянуть. Причем не только ради долива омывающей жидкости: скорый выход из строя системы циркуляции ОЖ можно увидеть глазами. Подробности — на портале «АвтоВзгляд». Автомобиль — штука капризная. Особенно если относиться к нему исключительно потребительски:...