Необходимость снимать клеммы с АКБ вещь присутствующая в жизни постоянно. Автомобилисты знают. Первое предупреждение! Скидывать клеммы с аккумулятора при работающем двигателе категорически запрещено! В момент отсоединения клеммы от контакта с заведённым двигателем происходит скачок напряжения и АКБ разряжается на дугу, работая фактически, как сварочный аппарат. Поэтому: двигатель должен быть заглушен, вся электрика отключена, окна подняты, а двери закрыты. Это первый пункт. Но опасность есть и после его выполнения...

Опытные водители делают это действие на автомате, даже не задумываясь о правильности последовательности действий. Новичкам сложнее: он вообще могут впасть в ступор, когда речь зайдет о том, какую клемму на аккумуляторе стоит снимать первой. Действительно, а какую? Зачем снимать? Да мало ли, какие у вас возникли причины?! Нужно зарядить авто, при этом провода короткие, и придется тащить АКБ к источнику питания. Или, вы купили новый аккумулятор, и нужно установить его, демонтировав при этом старый...