Сейчас каждая машина отличается друг от друга(именно двигатели), зависит от марки, модели, силового агрегата. У отечественных машин неотъемлемой составляющей является водяной насос, который нужно менять, так как он начинает работать от ремня ГРМ...

Я за рулем уже 20 лет и могу сказать что на каждом своем автомобиле менял ремень ГРМ Одновременно с помпой (водяным насосом). Не потому что шибко умный, а потому что шибко наученный. Замена ремня ГРМ и помпы будет стоить ровно столько сколько замена помпы или заменя ремня по отдельности...