Естественно желанием каждого автовладельца является возможное сокращение затрат на эксплуатацию своего автомобиля. Поэтому при выполнении сервиса или ремонта мы стараемся отказаться от тех или иных работ, полагая, что они необязательны и без их можно обойтись, поддерживая при этом отличное техническое состояние двигателя. Непонятно, необходимо ли после ремонта подвески, замены рулевых наконечников, шрусов, амортизаторов и шаровых выполнять развал-схождение. Автовладельцу необходимо понимать, что...

«Ремонтировали машину. В ходе работ снимали-ставили амортизационные стойки, отсоединяли рычаг. Надо ли делать развал-схождение с учетом того, что детали подвески остались старые?» – такой вопрос задал наш читатель. Есть определенный перечень работ, после которых следует проверять углы установки колес. Разумеется, это необходимо делать после замены рулевых тяг и наконечников, а также после ремонта рулевой рейки. При этом рекомендуется проверять схождение колес и после обратной установки старых же...