Бывает же такое...Надежный Пежо 307, говорят что не ломается ... Двигатель (NFU) 10FX3V Разработан инженерами французской компании PSA Peugeot Citroën. Разработкой двигателя руководил Жан-Франсуа Конте, который в то время занимал должность главного инженера отдела силовых агрегатов PSA. Конте также был одним из разработчиков других популярных двигателей PSA, таких как TU5JP4 и XU7JP. Минуточку внимания! Вам может быть интересно, чем мы занимаемся… ✨Интернет-магазин: https://reitwagen20.ru/ ✨Магазин контрактных двигателей: https://d4bh...

Несмотря на то что новая модель с индексом “108” от французской компании Peugeot выделяется весьма компактными габаритами, «рычание» двигателя этой крохи довольно мужественное и весьма убедительное. Еще более сильно удивляет, когда узнаешь, что под капотом у машины в базовой комплектации стоит литровый трехцилиндровый бензиновый мотор со скромной мощностью 68/72 лошадиные силы серии 1KR-FE от компании Toyota. Крутящий момент у этого моторчика также невысокий, всего 90/95 Ньютон на метр при 4800/4300 оборотах в минуту, однако тяги автомобилю для бойкого городского передвижения вполне хватает...