В этой статье я расскажу о причинах масложора на рейсталинговом Дастере с двухлитровым двигателем F4R. Почему именно на рейсталинговом? А потому что, в рейсталинговой версии на впускном коллекторе появился клапан рециркуляции картерных газов, которого раньше не было. Именно изменение системы рециркуляции картерных газов и повлияло на расход масла, в дорейсталинговых Дастерах этой проблемы нет. Рассказ будет построен на моем личном опыте и моих ошибках, при анализе которых я пришел к данному мнению...

Из данной статьи Вы узнаете, что полезно знать про проблему, связанную с течью моторного масла в передней части дизельного двигателя 4.4 TD Рендж Ровер. Если возникает проблема с течью моторного масла, в передней части двигателя, то там существует несколько факторов проблемы. Помимо течи сальника коленвала, который очень часто выдавливает зимой на дизельных двигателях, есть еще уплотнение (прокладка) самого масляного насоса, и также возможны подтекания через пробки магистрали чистого масла и выпускной магистрали...