Произошел один интересный случай на замене масла. Приехал мужик и рассказывает, что у него уже два раза выбило масло с двигателя. Заехал он на яму, и мы начали смотреть, в чем причина. Весь двигатель в масле, с поддона стекают капли. Но прокладка поддона целая значит, масло вытекло не здесь. Смотрим на передний шкив коленчатого вала. Оказалось, что он тоже весь в масле. Значит, масло выбило из сальника, который установлен на передней крышке. Но почему, может при замене залили слишком много масла не по уровню...

На душе спокойно, когда видишь мотор сухим, без каких-либо подтеков. Но иногда случается, что масло то там, то здесь выдавливает из двигателя наружу, и раз от раза все сильнее и сильнее. С чем может быть связано появление подтеков? Сегодня среди причин утечки моторного масла не будут рассматриваться банальный износ сальников или от времени прохудившейся прокладки. Речь пойдет о повышенном давлении картерных газов внутри мотора, иными словами – почему пучит двигатель? Наиболее выраженным этот дефект...