Я обхожу Haval F7, и он, чёрт возьми, впечатляет. Решётка радиатора — как пасть хищника, фары — узкие, как глаза шпиона, 19-дюймовые диски блестят, как будто их полировали перед фотосессией. Это не просто кроссовер, это китайский ответ Hyundai Tucson и Toyota RAV4, только дешевле. В салоне — 12,3-дюймовый экран, кожа (или что-то, что за неё выдаёт), панорамная крыша. Haval F7, по словам производителя, — это "технологии, стиль и надёжность". Haval F7, выпускаемый Great Wall Motors, позиционируется как семейный SUV с амбициями премиума...

Довольно часто в комментариях встречаю сообщения по типу: «Вот пусть пройдет лет 5, а там уже и посмотрим, как все эти китайские автомобили себя покажут». Ну что же, дорогие читатели, можно смело сказать, что на нашем рынке есть уже немало китайских автомобилей, которые продаются у нас данный срок. И многие из них проехали уже не одну сотню тысяч километров, и уже можно подводить какой-никакой итог по их надежности. Если вы помните, то в 2019 году на нашем рынке появились такие китайские автомобили, как Haval F7, Chery Tiggo 7 Pro, Geely Coolray...