Кузов Вопреки стереотипу о слабом лакокрасочном покрытии японских машин у CX-7 кузов достаточно долго­вечный, хотя с возрастом металл всё-таки начинает корро­дировать. Изначально коррозия появляется на кромках задних дверей, потом на колёсных арках. Пластиковые детали экстерьера не так надёжны. Крепления бамперов слабые и могут обламы­ваться при лёгком касании, особенно в мороз. Из-за этого бампер «топорщится» по бокам кузова. Хромиро­ванные накладки «противо­туманок» быстро облезают. Передние фары царапаются и мутнеют, причём как снаружи, так и изнутри...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Я в который раз, уже говорю о том, что если вы хотите найти себе машину, которая вам по душе и по карману, то обращайте внимание, именно, на вторичный рынок. Благо, что предложений сейчас на нем существует немало и многие присматриваются к моделям сегмента D. Такие автомобили считаются вполне себе, солидными и безопасными. Да и, с оснащением у них – полный порядок. И, если вы себе присматриваете крупный седан, то наверняка, обратите внимание на второе поколение Мазды 6...