Здравствуйте, уважаемые читатели!! Я тут недавно был озадачен поиском Мазды 6. Искал практически новую машину с минимальным пробегом. Нашел, купил, а затем человек, для которого я ее покупал, укатил на вахту на несколько месяцев, поэтому машина просто стояла у меня, ждала хозяина. В это время я периодически на ней катался. Мне было интересно понять, почему у нее такие низкие продажи на нашем рынке, ведь, казалось бы, добротная на первый взгляд машина. Тут предлагаю вспомнить прошлые модели Мазды и как они продавались...

Мазда «Шестёрка» — это редкий случай, когда японский бизнес-седан по стилю и рулению выглядит дороже «Камри», а по содержанию стоит дешевле «немцев». Три поколения, двадцать лет на рынке, и до сих пор на вторичке это одна из самых ликвидных машин класса D: продаётся быстро, держит цену твёрдо и не тащит за собой ни вариаторов, ни роботов. Но и здесь есть свои мины: тонкое ЛКП, активные подголовники, масложор у Skyactiv и одна очень коварная черта — вера продавцов в то, что «пробег скрутят, а ржавчину подкрасят»...