Представьте: вы приезжаете к дилеру Toyota с жалобой на странный звук из-под капота. Механик внимательно слушает, кивает, а потом достаёт… обычный пластиковый молоток. Нет, это не сцена из абсурдного комедийного сериала. Это новая официальная процедура диагностики, которую автопроизводитель внедряет для владельцев внедорожников с 3,4-литровым битурбированным V6 V35A-FTS. Мотор V35A-FTS — это современный агрегат, который ставят на Toyota Tundra, Lexus LX 600 и Lexus GX. Он мощный, тяговитый, но, как выяснилось, не без греха...