Потеря электропитания из-за влаги в условиях экстремально низких температур (от −40 до −50 °C) — это следствие ухудшения проводимости в электрических цепях, коротких замыканий и коррозии контактов, часто приводящее к полной остановке двигателя или отказу отдельных систем. Трасса на Колыме или Якутии не прощает ошибок. Это тебе не за МКАДом встать, где до сервиса час ходу и связь ловит. Здесь, если пропало питание в машине из-за влаги, да еще и при минус сорок, ты оказываешься один на один с железом и физикой...