ВАЗ-21099, или как её ласково называли на районе — "девяносто девятка", стала настоящей мечтой для многих советских и российских автолюбителей начала 90-х. Этот автомобиль появился в судьбоносный 1990 год и стал символом целой эпохи, когда страна переживала кардинальные перемены, а автомобильная промышленность искала новые пути развития. Популярность "девяносто девятой" объяснялась просто: это был седан, а не хэтчбек. В те времена "зубилы" (так называли хэтчбеки) многим не нравились — люди хотели полноценный автомобиль с отдельным багажником...

Эх, пропала искра! Беда, конечно, но не смертельная! Значит, "девятка" приуныла и отказывается бодро тарахтеть, как прежде. Не паникуем, сейчас разберемся! Первым делом, как настоящие Шерлоки Холмсы от мира авто, проверим самое очевидное – свечи! Вдруг одна из них решила устроить забастовку и отказывается искрить. Выкручиваем, осматриваем – нет ли там нагара или трещин? Если что-то не так – меняем без сожалений! Далее, переходим к системе зажигания. Проверяем катушку зажигания – жива ли она вообще? Может, устала от вечной работы и решила уйти на заслуженный отдых? Тестером ее, тестером! Если...