Итак, здравствуйте, это моя первая статья в дзене, так что не серчайте. В это статье хочу рассказать, как после замены порогов, я сильно удивился. Всё показано на видео. Заменой порогов я никогда не занимался и тут решил попробовать. Заменил только усилитель ( усилитель не заводской, простой сплошной лист железа), и сам порог с магазина. После сварки, шлифанул все швы, обезжирил и зашпаклевал. Когда шпаклевка отвердела нужно было еще шлифануть и еще раз обезжирить...

Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца. Эх, «кузовщина» это проблема была и всегда будет актуальна во все времена автомобильного транспорта. Вы буквально видите как ваш верный конь умирает на глазах, прошла зима и вот оно долгожданное солнце и теплой тут возникает она ржавчина ,процесс коррозии металла явление очень распространенное среди автомобилей отечественной марки ,хотя признавать это и не приятно но увы, факт остается фактом...