Проблема расхода топлива на НИВЕ 21213 озадачила меня с осени прошлого года, при этом расход зимой увеличился до 20 л. на 100км. В автосервисах рекомендовали заменить или настроить карбюратор и больше никаких идей и замечаний к машине не было выявлено. Замена штатного 073 Солекса на новый ничего не изменила, тем более в июне 2010 года Солекс после 9 лет эксплуатации (без чистки!) отказался работать на холостом ходу и после размышления покупать новый за 2000 руб. или чистить старый за 500 руб., был выбран дешёвый вариант...

За все время существования Автоваза выпущено более десятка различных моделей. При этом долгое время бензобаки устанавливались достаточно небольшого объема - всего около 40 литров. У классических Жигулей в кузове седан 2101-2107 объем бензобака был - 39 литров У классических универсалов (2102, 2104) объем бензобака в разных источниках указывают - от 42 до 45 литров Лада 2121 Нива классическая 3-х дверная - 42 литра Первые переднеприводные Лады (2108, 2109) - 43 литра Лада 2110 сохранил "восьмерочный"...

Все же решились ставить дополнительный топливный бак на место штатной запаски Нивы, но есть нюанс... Бак будет не бензиновый, чтобы не рисковать установкой большого объема расширяющегося и газообразующего топлива. Бак будет дизельный. Другой вопрос, зачем бензиновой Ниве дизель-бак. Но сначала о муках выбора. Попробовали поставить бак для газа, но по размерам он оказался слишком большой и не помещался. Ребята из коломенского Автокемпер Пром методом подбора нашли идеальный вариант - плоский топливный бак с датчиком остатка топлива, который вошел словно всегда там стоял...