Проблема расхода топлива на НИВЕ 21213 озадачила меня с осени прошлого года, при этом расход зимой увеличился до 20 л. на 100км. В автосервисах рекомендовали заменить или настроить карбюратор и больше никаких идей и замечаний к машине не было выявлено. Замена штатного 073 Солекса на новый ничего не изменила, тем более в июне 2010 года Солекс после 9 лет эксплуатации (без чистки!) отказался работать на холостом ходу и после размышления покупать новый за 2000 руб. или чистить старый за 500 руб., был выбран дешёвый вариант...

Причина №1 Ослабленные хомуты, износ, пережатые патрубки Со временем патрубки могут терять сою эластичность, усыхать, из-за чего на места соединений штуцер-патрубок нужно обратить особое внимание. Заводской брак так же имеет место быть и даже с завода хомуты могут быть протянуты недостаточно. На изгибе патрубков, со временем могут образовываться трещины, через которые так же могут проходить пары бензина. В некоторых случаях, как это было и у меня, когда только купил ниву, патрубок сепаратора был просто пережат из-за чего создается избыточное давление в баке...