Наш личный опыт, который важнее всяких там WLTP... Привет, уважаемая публика! Самый частый вопрос, который задают владельцам электромобилей в России: "На сколько хватает?". Конечно, имеется ввиду запас хода на одном заряде батареи. И на самом деле, на него не существует однозначного ответа. Почему? Читайте дальше. Каждый автопроизводитель заявляет запас хода для каждой своей электрической модели. Существуют разные методики его оценки: WLTP, NEDC, EPA и т.д. Но куда важнее личный опыт, не правда...

На ютубе есть канал "Иван Kilin". Автор этого канала - Иван, как несложно догадаться - купил Nissan Leaf и сделал на нем несколько замеров зимой. Самое интересное, конечно же - сколько реально может проехать электрокар в условиях российской зимы. Дело происходит на Дальнем Востоке, примерно в 500 км от Владивостока. Рельеф - с одной сопки съехал, на другую заехал, то есть равнинных дорог там нет и это ещё больше усложняет жизнь машине. При полностью заряженном аккумуляторе, автомобиль показывает запас хода в 113 км (на улице -12°С)...