Водители уже давно живут с установкой: загорелась лампочка топлива — ничего страшного, ещё минимум 10 литров в запасе. Так нас учили «старшие товарищи», так привыкли считать сами. Но правда в том, что это один из самых живучих и опасных дорожных мифов. И если вы продолжаете ездить «на лампочке», надеясь проехать ещё 100 км, — вы вполне можете заглохнуть не в самый удобный момент. Или, того хуже, попасть на дорогой ремонт. Разбираем по полкам, почему "десять литров после лампочки" — это не более чем иллюзия и как на самом деле правильно реагировать на оранжевый значок на приборке...

Стоит ли волноваться, если на щитке приборов загорается контрольная лампа низкого уровня топлива, сколько еще можно проехать и как сэкономить бензин? Отвечаем по порядку. Казалось бы, о чем тут говорить? Данные о резерве в топливном баке должны содержаться в руководстве по эксплуатации автомобиля. Или еще проще: маршрутный компьютер предупреждает о низком уровне топлива и сообщает, сколько можно проехать до заправки. Не всегда. Иные вместо конкретных цифр выдают лишь прочерки, заставляя паниковать еще пуще...