sfd
#Вопросы ❓ Какая должна быть ширина проезда вокруг МКД с учетом изменений в СП 42.13330.2016? По изменению 3 в СП 42.13330.2016 пункт 11.7. Дополнить вторым абзацем в следующей редакции: «На второстепенных проездах с одной полосой движения следует организовывать одностороннее движение либо предусматривать разъездные площадки шириной 6 м и длиной 15 м на расстоянии не более 75 м одна от другой. В пределах фасадов зданий, имеющих входы, проезды устраиваются шириной 5,5 м.» Требование ширины проезда не менее 5.5 м распространяется и на дворовую территорию МКД? Получается проезд вокруг или вдоль МКД не может быть уже 5.5 м при наличии входных групп? ✅ Изменение № 3 к СП 42.13330.2016 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», где было внесено данное требование, вступило в силу с 10.07.2022 года. Исходя из этого необходимо учитывать все нюансы применения тех или иных требований и в первую очередь обращать внимание, что если Градостроительный план был выдан до даты вступления этого пункта и не прошло с момента выдачи 1,5 года, то с учётом ч. 10 Статьи 57.3 Градостроительного кодекса допускается не учитывать требования данного пункта. Одновременно с этим нужно понимать, что требования к проходам и проездам к жилым домам устанавливаются не только пунктами СП 42.13330.2016 с изменениями, но и другими нормативными документами, к примеру СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям». Для применения данного требования, по мнению эксперта, необходимо определить, является ли данный проезд — подъездом транспортных средств к жилому зданию, а судя по информации — он скорее всего им является, и предусмотреть проектные решения согласно требованиям, действующим на дату выдачи Градостроительного плана на данный объект.
По каким полосам можно ехать в городе и вне его, и в какие поворачивать и разворачиваться
Правильное движение по полосам – одна из базовых основ передвижения по дорогам. Тем не менее здесь регулярно встречаются примеры субъективной трактовки правил. Кто-то движется в левом ряду, не уступая...