Совсем недавно услышал следующий вопрос: "А когда менять ремень ГРМ?". Его мне задал человек, который, буквально несколько дней назад, купил автомобиль с пробегом чуть более ста тысяч километров. Капот был открыт и, посмотрев на двигатель, я ему ответил, что он может не беспокоиться по этому поводу еще как минимум 100 тысяч километров. Дело в том, что двигатель его автомобиля был с цепным приводом ГРМ. Хочется подчеркнуть, что это не первый человек, задавший мне подобный вопрос. Это обстоятельство и подтолкнуло меня на создание данного материала...

С тех пор как на рынке появились ремни ГРМ, водители долго спорили о том, какое конструктивное решение для ГРМ предпочтительно - ремень либо цепь? Однозначного ответа на этот вопрос дать невозможно, но просто перечислить сильные и не очень стороны как ремней, так и цепей ГРМ. Кто станет победителем в этом рейтинге? Преимущества и минусы ремня ГРМ Основное различие между ремнем и цепью ГРМ - это материал, из которого изготовлен ремень. В случае ремня мы имеем дело с резиновой смесью, и большинство преимуществ этого решения связано с этим фактом...