Дошёл черёд до двигателя. Поскольку "двигатель" - это очень обширная тема для одной статьи, решил разбить её на несколько частей. В связи с этим, хронометраж этой и последующих частей будет несколько нарушен, поскольку на момент написания данной части проделаны следующие работы: 1 сняты цилиндры и поршни, 2 снято зажигание, 3 снято сцепление, 4 снят ГРМ, 5 снят маховик, 6 снят коленвал. И уже собрано обратно: 1 коленвал, 2 маховик, 3 ГРМ, 4 сцепление. Итак, в данной части, про сцепление. Без боя...

В конце 2019 года со мной приключилась неприятность - поскользнулся, упал, очнулся - гипс.. Повредил ногу, пришлось провести пару недель дома, без возможности передвижения. Сказать, что было скучно - ничего не сказать. В гараже ждал недособранный М-63, но по нему уже все было подготовлено. В то же время, синий Урал 8.103 1986 года, с которого началась моя мотоциклетная история, так и оставался в подвешенном состоянии - комплектный, стоит на учете, но переоформить его не получилось ввиду неадекватности предыдущего собственника...