Было время, когда все внедорожники были рамными, честными, как сейчас принято говорить. В 1970-х и даже в 1980-х годах производители делали именно автомобили для бездорожья, а не какие-то там непонятные брички для трассы и города. Но с начала 1990-х годов внедорожники начали превращаться в нечто непонятное, они стали частью некого престижного образа, «бандитский джип», все дела. Настоящих рамных «проходимцев» с каждым годом становилось всё меньше и меньше, появилась некая интегрированная рама, которая...

Наверное многие согласятся со мной, что рамный автомобиль, кажется крупнее своего "собрата", особенно если это внедорожник. Но мнение разнятся, когда стоит вопрос, например рулёжки, то тут с гордо поднятой головой встанет автомобиль с несущим кузовом. Поэтому, предлагаю разобраться в этом вопросе более подробно и понять, всё же какая конструкция из 3-х типов лучше для автомобиля( почему именно 3, объясню по ходу). РАМНЫЙ КУЗОВ Всё же начну, пожалуй с него. Потому что именно на раме в основном конструировались первые автомобили...