3654 читали · 11 месяцев назад
Почему печка на холостых дует холодным воздухом. Не все автомобилисты знают
Наверняка многие из вас сталкиваются с такой проблемой, когда печка в автомобиле работает неадекватно. Когда обороты двигателя выше холостых, то печка греет нормально. Чем выше обороты, тем больше тепла. Когда мотор работает на холостом ходу, то печка постепенно начинает остывать. Воздух из дефлекторов выходит все холоднее, и в итоге уже идет холод. Рассмотрим причины, почему так получается. Первая и основная причина – в печке воздушная пробка. Бывает такое, что воздух частично пропускает антифриз...
1 год назад
ПРАВЫЕ СОПЛА ДУЮТ ТЕПЛЕЙ, ЧЕМ ЛЕВЫЕ И ЕЛЕ ТЕПЛЫЙ ВОЗДУХ НА ХОЛОСТЫХ Лада Калина. Кондея нет, универсал в первом кузове. В какой то момент осенью, когда было еще относительно тепло заметил, что печка не дует теплым на холостых. Был обнаружен почти пустой расширительный бачок, долив антифириза проблему не решил. Для начала поменял помпу, т.к ремень ГРМ был чуть сдвинут вбок, проблема не ушла. Через какое-то время теплый воздух исчез совсем, в том числе и на ходу. Подозрения пали на прокладку ГБЦ, ее замена вернула теплый воздух на ходу. Проверил печной радиатор, течи не обнаружил, выглядел он совершенно новым. Менять я его не стал, прошлый владелец менял его не снимая торпеды, вырезав кусок пластика, чтобы его вытащить, и оставил радиатор ничем не прикрытым. Вместо вырезанного пластика было прикрыто мною шумоизоляцией и в дальнейшем неоднократно подтягивал тросик заслонки рядом с радиатором при помощи пружин и прочих советов с youtube. По итогу на холостых появился чуть теплый воздух, который время от времени вновь становился холодным, но рециркуляция, как правило, но не всегда, его возвращала и вообще при ее (рециркуляции) включении печка начинала дуть адово горячо. Но опять же не всегда, иногда рециркуляция ничего не меняла. Связи с температурой воздуха за бортом я особо не заметил. В плюсовую температуру тоже дует, то горячим, то еле теплым. Из странностей, в салоне: правые сопла дуют теплей чем левые. Центральное сопло разделено на 3, одно дует как бы на верх и два нижних в стороны, так вот, левое центральное сопло, тоже дует прохладней и слабей, чем правое центральное. Не понимаю как такое может быть с учетом того, что к ни вроде как, ведет одна единственная большая труба. Так-то наверное надо снимать торпеду и смотреть, но может, кто сталкивался с такой проблемой и что подскажет. Очень не хочется за зря снимать торпеду. Антифриз по прежнему куда-то уходит, только гораздо медленней, чем до всех проделанных манипуляций, месяца за 4 почти пустеет расширительный бачок. Пробовал подкладывать картонку под двигатель на недельку, она осталась сухой, стекла не потеют, влаги под ногами нет. P.S Первую зиму откатал без каких либо проблем. babay1 https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/forum/lada-kalina-forum/31733-problema-s-pechkoj-ne-mogu-najti-reshenie.html