Наверняка многие из вас сталкиваются с такой проблемой, когда печка в автомобиле работает неадекватно. Когда обороты двигателя выше холостых, то печка греет нормально. Чем выше обороты, тем больше тепла. Когда мотор работает на холостом ходу, то печка постепенно начинает остывать. Воздух из дефлекторов выходит все холоднее, и в итоге уже идет холод. Рассмотрим причины, почему так получается. Первая и основная причина – в печке воздушная пробка. Бывает такое, что воздух частично пропускает антифриз...

Очень часто такое происходит на машинах со старыми, мало объёмными моторами-1.0-1,2-1,4-1,6 (турбо). А вот с 2,0 и выше такая проблема не возникает. Почему это происходит только со старыми моторами? Да потому, что на них стоит чугунный блок...