Работоспособность любого силового агрегата автомобиля тесно связана с условиями эксплуатации, особенно с температурным режимом. Определенные параметры обеспечивают оптимальные характеристики в экономическом, экологическом и тяговом плане. Средняя рабочая температура бензинового двигателя обычно колеблется в диапазоне от 85 до 110 градусов Цельсия. Старые и менее сложные моторы обычно имеют более низкую рабочую температуру. Например, классические атмосферные двигатели "старой школы" поддерживают примерно...

В сегодняшней статье хотелось бы порассуждать о гораздо более вредной ситуации для автомобиля - автозапуске по температуре с последующей работой двигателя на холостых оборотах. Вредно ли это для двигателя?...