Работоспособность любого силового агрегата автомобиля тесно связана с условиями эксплуатации, особенно с температурным режимом. Определенные параметры обеспечивают оптимальные характеристики в экономическом, экологическом и тяговом плане. Средняя рабочая температура бензинового двигателя обычно колеблется в диапазоне от 85 до 110 градусов Цельсия. Старые и менее сложные моторы обычно имеют более низкую рабочую температуру. Например, классические атмосферные двигатели "старой школы" поддерживают примерно...

Автопроизводители не зря позаботились о том, чтобы на панели приборов располагались максимально информативные приборы измерений самых важных для водителя показателей состояния автомобиля. К одному из таких относится датчик температуры силовой установки. В этой статье попытаемся разобраться, почему этот показатель так важен и какой должна быть температура прогретого двигателя? Почему это важно знать Конструкционные особенности ДВС не исключают вероятности перегрева деталей ввиду высоких рабочих температур...