Здравствуйте, столкнулся я с такой проблемой на ваз 2112 7го года. В автосервисах ломали голову, говорили датчик холостых оборотов, который я менял неделю назад! Диагносты водили носом. В интернете пишут про датчик колена, оборотов и положение дросселя, на нем мы и остановимся. Спустя какое то время, я решил его поменять, что не дало никаких результатов. Но через несколько дней я узнал, что недостаточно просто выкрутить старый датчик и вкрутить новый. Вся суть заключается в том, что нужно при установке его немного провернуть , чтобы не было пространства между зубцами и дросселем...

Хочу рассказать о способе решить причину плавающих оборотов, пропаже тяги мотором и его плохого запуска, особенно зимой. Многие обращаются с этими вопросами, но каждый может это сделать самостоятельно, а не платить деньги сервису. Немного теории В любом автомобиле есть вентиляция картерных газов. Даже на самом исправном двигателе во время его работы через систему во впускной коллектор попадают пары масла. Чем мотор сильнее изношенный, тем больше картерных газов прорывается через кольца поршней, тем больше их вместе с масло летит во впуск...